Culture & Patrimoine Moto

Culture & Patrimoine Moto -

La RSV Mille de 1998, première grosse sportive d'Aprilia : bicylindre Rotax 998 cm³, 128 ch, et le tremplin vers la RSV4 championne du monde WSBK.

Plus

Culture & Patrimoine Moto -

Ovales de terre battue, moteurs V-twin, pied gauche chaussé d'acier et dérapages interminables : le flat track est la plus américaine des disciplines moto. De la XR750 à l'Indian FTR750, des board tracks au Super Hooligan, voici son histoire.

Plus

Culture & Patrimoine Moto -

De la Daytona décarénée de 1994 au 1160 cm³ de la 1200 RS, l'histoire de la Triumph Speed Triple : son 3-cylindres, son double phare rond de 1997 et son statut de reine des streetfighters.

Plus

Culture & Patrimoine Moto -

Quatre fois vice-champion du monde 500cc sans jamais décrocher le titre, auteur du « save » le plus fou de l'histoire et co-fondateur de Riders for Health : portrait de Randy Mamola, légende attachante du paddock.

Plus

Culture & Patrimoine Moto -

Chaque été, le Japon vibre pour les 8 Heures de Suzuka, sommet de l'endurance moto où Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki engagent leurs plus grandes stars devant un public en fusion.

Plus