Blog Moto & Bikers
Le trial : l'art de franchir sans jamais poser le pied
Une discipline où l'on ne marque pas de points mais où l'on en perd : le trial, ses zones balisées, ses juges, ses motos sans selle de 73 kg et ses champions hors normes, de la Bultaco Sherpa T de 1965 aux 39 couronnes de Toni Bou.
Le supermotard : la moto tout-terrain chaussée en slicks qui a conquis le bitume
Une émission de télévision américaine, un circuit californien et l'idée folle de faire courir ensemble crossmen, flat-trackers et champions de vitesse : le supermotard est né devant les caméras avant de devenir une discipline mondiale.
Velocette : la petite maison de Birmingham qui a gagné le premier championnat du monde
Deux titres mondiaux 350 en 1949 et 1950, un record des 24 heures à 100,05 mph de moyenne à Montlhéry et une invention devenue universelle : l'histoire de Velocette, la petite maison de Hall Green, à Birmingham.
Spa-Francorchamps à moto : le plus rapide et le plus beau des circuits routiers
Des routes ardennaises de 1921 au tracé moderne de 7 km : l'histoire moto de Spa-Francorchamps, du Raidillon de l'Eau Rouge au record absolu de vitesse moyenne signé Barry Sheene en 1977.
Les motos de police : de la Harley du motard américain à la BMW de la Garde républicaine
Detroit 1908, Paris 1920, la Californie des Kawasaki de patrouille et l'escadron motocycliste de la Garde républicaine : un siècle de motos de police, leurs modèles successifs, leurs équipements spécifiques et leur empreinte sur la culture populaire.