Culture & Patrimoine Moto
Geoff Duke : le premier des professionnels et la combinaison une pièce
Six couronnes mondiales, Norton puis Gilera, une combinaison de cuir monobloc cousue par un tailleur de St Helens et une grève payée six mois de suspension : Geoff Duke a inventé le métier de pilote moderne.
Le Manx Grand Prix : le Tourist Trophy des amateurs, sur le même Mountain Course
Même île, même tracé de 60,72 km, même absence de dégagements : le Manx Grand Prix est le Tourist Trophy des amateurs, et il a lancé Geoff Duke, Phil Read, Steve Hislop ou Carl Fogarty.
Le side-car de course : le pilote, le singe et la machine à trois roues
Une discipline où l'équipage compte deux personnes : le pilote à genoux et le passager surnommé « le singe ». Du mondial né en 1949 aux « worms » actuels, en passant par Rolf Biland et le Sidecar TT.
Le trial : l'art de franchir sans jamais poser le pied
Une discipline où l'on ne marque pas de points mais où l'on en perd : le trial, ses zones balisées, ses juges, ses motos sans selle de 73 kg et ses champions hors normes, de la Bultaco Sherpa T de 1965 aux 39 couronnes de Toni Bou.
Le supermotard : la moto tout-terrain chaussée en slicks qui a conquis le bitume
Une émission de télévision américaine, un circuit californien et l'idée folle de faire courir ensemble crossmen, flat-trackers et champions de vitesse : le supermotard est né devant les caméras avant de devenir une discipline mondiale.