Blog Moto & Bikers
Spa-Francorchamps à moto : le plus rapide et le plus beau des circuits routiers
Des routes ardennaises de 1921 au tracé moderne de 7 km : l'histoire moto de Spa-Francorchamps, du Raidillon de l'Eau Rouge au record absolu de vitesse moyenne signé Barry Sheene en 1977.
Les motos de police : de la Harley du motard américain à la BMW de la Garde républicaine
Detroit 1908, Paris 1920, la Californie des Kawasaki de patrouille et l'escadron motocycliste de la Garde républicaine : un siècle de motos de police, leurs modèles successifs, leurs équipements spécifiques et leur empreinte sur la culture populaire.
L'Ariel Square Four : quatre cylindres en carré, l'excentricité anglaise devenue culte
De 1931 à 1959, l'Ariel Square Four a aligné quatre cylindres en carré autour de deux vilebrequins accouplés : 497 puis près de 1 000 cm³, une douceur unique, un défaut de refroidissement célèbre, et un créateur — Edward Turner — qui allait ensuite inventer le twin Triumph.
Gilera : le quatre-cylindres italien qui régnait avant MV Agusta
Six titres mondiaux 500 en huit saisons, un quatre-cylindres né d'un projet d'aviation et un retrait des Grands Prix acté le 26 septembre 1957 : la marque d'Arcore régnait avant MV Agusta.
Les Norton rotatives : quand le moteur Wankel a gagné le Tourist Trophy
De l'Interpol 2 des policiers britanniques à la F1 noir et or, l'histoire du birotor Wankel de Norton, jusqu'au Senior TT 1992 remporté par Steve Hislop devant Carl Fogarty.