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MarqueMotoGPPalmarès Le classement passe en revue les dix structures les plus décorées de la catégorie. Honda domine avec 22 titres constructeurs, portée par Marc Márquez et ses six couronnes puis par Mick Doohan ; Yamaha suit avec 16 titres, l'héritage de Valentino Rossi, quatre fois sacré sous ses couleurs, et celui de Jorge Lorenzo. Ducati compte 6 titres constructeurs et 5 titres pilotes depuis le sacre de Casey Stoner en 2007, prolongé par Pecco Bagnaia en 2022. Suivent Suzuki et Joan Mir, Aprilia, KTM et Brad Binder, Kawasaki et ses 13 titres en WorldSBK, Triumph, Husqvarna et Petronas SRT. Sommaire...

MarqueIndian MotorcycleÉtats-Unis Fondée en 1901 par George Hendee et Oscar Hedstrom, la marque américaine lance l'Indian Single monocylindre puis, en 1907, les Indian Twins, première moto de série à moteur bicylindre en V. Les victoires s'enchaînent dès 1911, avec Jack Horner aux 200 miles d'Ascot en 1912 et Glenn Boyd aux 300 miles de Dodge City en 1914 sur une Indian 8 soupapes. Les années 1920 consacrent la Scout et la Chief, avant l'expansion internationale et l'Indian Four. Grande Dépression, guerre et concurrence de Harley-Davidson mènent à l'arrêt en 1953 ; Polaris relance la marque en 2011. Sommaire Les origines...

PiloteMotoGPChampions du monde Le palmarès dresse un classement de dix champions, mené par Valentino Rossi et ses neuf couronnes, débuté en 125 cm³ en 1996 et prolongé par cinq titres consécutifs de 2001 à 2005. Marc Márquez, plus jeune champion de la catégorie reine à 20 ans en 2013, en compte six ; Giacomo Agostini reste le recordman avec quinze titres. Suivent Mick Doohan et ses cinq sacres consécutifs, Jorge Lorenzo, Casey Stoner vainqueur avec Ducati puis Honda, Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kenny Roberts et Dani Pedrosa, 31 victoires sans jamais décrocher le titre. Sommaire L'essentiel 1. Valentino Rossi 2....

MarqueMoto GuzziItalie Fondée en 1921 par Carlo Guzzi, Giorgio Parodi et Giovanni Ravelli, ce dernier disparu avant l'aboutissement du projet, la maison italienne lance son premier modèle, la Normale, puis impose le bicylindre en V monté transversalement comme signature technique. Omobono Tenni devient en 1937 le premier pilote non britannique vainqueur du Tourist Trophy, et huit championnats du monde tombent entre 1949 et 1957, appuyés par une soufflerie ouverte dès 1950. Après les turbulences des années 1970 et 1980, le rachat par Piaggio relance la marque, portée par la V7, la V9 et la V85 TT. Sommaire Les origines de...

CourseMotoGPCircuits mythiques Le classement réunit dix tracés du championnat, du Circuit de Catalogne inauguré en 1991 — 4,7 km et 16 virages — au Circuit des Amériques d'Austin ouvert en 2013. Assen, « la Cathédrale » née en 1949, Phillip Island et ses courbes océaniques, Jerez, le Mugello de Valentino Rossi, Sepang et sa chaleur, l'étroit Sachsenring de 3,7 km, Brno et le Bugatti du Mans complètent la sélection. Chaque piste s'accompagne de ses moments marquants : la première victoire de Rossi en 1999, le duel Rossi-Gibernau à Jerez en 2005 ou la série de succès de Marc Márquez au...