Blog Moto & Bikers
MV Agusta : Une histoire de passion, d'innovation et de légendes
MarqueMV AgustaGrand Prix 500 Fondée en 1945 à Cascina Costa, près de Milan, par Domenico Agusta, la marque produit d'abord des machines utilitaires comme la MV 98 avant d'entrer en compétition dès 1947. Sous la direction technique d'Arturo Magni, les années 1950 et 1960 forment son âge d'or, avec Carlo Ubbiali, Gary Hocking et Mike Hailwood au guidon. Giacomo Agostini et ses quinze titres mondiaux dominent ensuite de 1966 à 1973 sur la 500 quatre-cylindres. Le retrait de 1976 clôt un palmarès de 38 couronnes. Claudio Castiglioni relance la marque en 1991, suivi de la F4 dessinée par Massimo Tamburini....
L'épopée du MotoGP : Une histoire passionnante de vitesse et de dépassements
CourseMotoGPHistoire du championnat Le championnat du monde naît en 1949 sous l'égide de la FIM, sur des circuits routiers empruntant des routes ouvertes. Geoff Duke y glane six couronnes dans les années 1950, avant que Giacomo Agostini n'établisse un total de 15 titres jamais égalé. L'inauguration de Jerez en 1985 marque le basculement vers les tracés dédiés, aux côtés de Mugello, du Mans ou de Sepang. Vient ensuite le duel Rossi contre Márquez de 2015-2016, l'essor de l'électronique embarquée, contrôle de traction et suspensions pilotées, et des pointes dépassant 350 km/h en ligne droite. Sommaire Les origines du MotoGP L'arrivée...
L'histoire de Zero Motorcycles : de la start-up à la référence mondiale des motos électriques
MarqueZero MotorcyclesMoto électrique Fondée en 2006 dans un garage de Santa Cruz par Neal Saiki, ingénieur aéronautique passé par la NASA, Zero Motorcycles a bâti sa réputation sur un premier prototype tout-terrain, la Zero X. La Zero S de 2009 inaugure la route, la Zero SR de 2013 double l'autonomie et rivalise avec les thermiques, et la SR/F de 2019 ajoute une connectivité permettant de suivre la machine à distance. La marque californienne, qui n'a jamais produit de moteur thermique, alimente ses usines en grande partie à l'énergie solaire et s'est étendue en Europe, en Asie et en Amérique latine....
La Légende de Valentino Rossi : Un Parcours Hors du Commun
PiloteMotoGPYamaha Né le 16 février 1979 à Urbino, fils du pilote Graziano Rossi, Valentino débute en Grand Prix 125cc en 1996 et devient champion du monde dès 1997, à 18 ans. Un titre en 250cc en 1999, puis la catégorie reine : première couronne en 500cc en 2001 et cinq titres consécutifs jusqu'en 2005, avec Honda puis Yamaha dès 2004. Deux sacres supplémentaires suivent en 2008 et 2009, avant un passage difficile chez Ducati en 2011 et 2012. Il raccroche en 2021 à 42 ans avec 9 titres mondiaux, 115 victoires et 235 podiums, et dirige la VR46 Riders Academy....
Royal Enfield : Une marque légendaire qui a traversé les âges
MarqueRoyal EnfieldInde En 1893, l'Enfield Manufacturing Company adopte le nom Royal Enfield pour ses bicyclettes à Redditch ; son passé de fabricant de pièces d'armes lui vaut le slogan « Made Like a Gun ». La première moto sort en 1901, la Bullet en 1932, tandis que la WD/RE « Flying Flea » sert au parachutage durant la Seconde Guerre mondiale. L'armée indienne commande 800 Bullet 350 en 1954 et l'usine de Madras ouvre en 1955. Redditch ferme en 1967, Eicher rachète la marque en 1994, avant l'Interceptor 650 et le Continental GT 650. Sommaire Les origines de Royal Enfield...