Blog Moto & Bikers

MarqueVictoryCustom américain Créée en 1997 par Polaris Industries, spécialiste américain du tout-terrain décidé à concurrencer Harley-Davidson, la marque lance en 1998 sa V92C, un V-twin de 92 pouces cubes et 1500 cc monté dans un cadre acier. Suivent la Vegas et son moteur Freedom V-twin de 100 pouces cubes, la Cross Country, la High-Ball, la muscle bike Hammer et la routière Vision. Face à une concurrence féroce et à des coûts de production élevés, Polaris arrête la production en janvier 2017 pour se concentrer sur Indian, rachetée en 2011, tout en assurant pièces détachées et entretien. Sommaire Les origines de...

MarqueUralSide-car Née à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la Ural soviétique s'inspire directement de la BMW R71 allemande et sert d'abord au transport de troupes et à la reconnaissance. L'usine IMZ, à Irbit, ouvre la production civile en 1953. Son moteur boxer de 749 cm³ refroidi par air, son allure rétro et son side-car en font une monture à part, déclinée en Gear Up à deux roues motrices ou en Ranger pour les longues expéditions. Des expéditions des années 1970 en Sibérie et au Caucase ont éprouvé sa robustesse ; la cT récente adopte injection électronique et freins...

GuideCompétitionSponsoring Le parcours vers le pilotage professionnel commence par une passion dévorante, entretenue sur les circuits, dans les clubs de motards et au contact de la communauté. Viennent ensuite les stages de pilotage encadrés par des instructeurs, où s'acquièrent le freinage en courbe, les trajectoires optimales, l'accélération en sortie de virage et la gestion de l'adhérence. Autre pilier, la préparation physique et mentale — endurance, équilibre, souplesse, gainage — avec la visualisation pratiquée par Valentino Rossi. La recherche de sponsors passe par les réseaux sociaux et des plateformes comme MXsponsor ou OpenSponsorship. Marc Márquez et Joan Mir rappellent que la...

MarqueCFMotoChine Fondée en 1989 dans la province chinoise du Zhejiang, CFMoto débute comme fabricant de pièces et de moteurs avant de bâtir une gamme complète, des modèles d'entrée de gamme aux machines de haute performance. La série 650 vise la moyenne cylindrée avec un design soigné et une réputation de fiabilité, tandis que la série 800 s'adresse aux amateurs de puissance. Refroidissement par liquide, systèmes de freinage avancés et électrification illustrent une stratégie centrée sur la recherche et développement. Distribuée aujourd'hui dans plus de 80 pays, la marque anime aussi rassemblements, événements et rallyes autour de sa communauté. Sommaire Des...

CourseMotoGPSécurité en course Dix chutes marquantes du MotoGP sont rassemblées, dans une discipline où les vitesses dépassent 350 km/h. Randy Mamola s'envole à Assen en 1984, Jorge Lorenzo s'y fracture la clavicule en 2013 avant de remonter en selle deux jours après son opération, Maverick Viñales y tombe violemment en 2017. Figurent aussi Valentino Rossi à Mugello en 2017, Dani Pedrosa à Sepang en 2011, Tito Rabat percuté sous la pluie à Silverstone en 2018 et Loris Capirossi au Corkscrew de Laguna Seca en 2008. Le contact Rossi-Gibernau à Jerez en 2005 et la mort de Nicky Hayden ferment la...