Modèles cultes
La Vincent Black Shadow (1948) : la moto la plus rapide de son temps
Retour sur la Vincent Black Shadow de 1948, sortie de l'atelier de Stevenage : un V-twin de 998 cm³, près de 200 km/h et le titre de moto de série la plus rapide du monde.
La Brough Superior SS100 : « la Rolls-Royce des motos »
La Brough Superior SS100, chaque exemplaire garanti à 100 mph, fut surnommée « la Rolls-Royce des motos ». Histoire du chef-d'œuvre de George Brough, de Lawrence d'Arabie et des records d'enchères.
La Honda CBX 1000 (1978) : la symphonie du six-cylindres
Six cylindres en ligne, 24 soupapes, une sonorité de Formule 1 et un bloc exposé sous le réservoir : retour sur la Honda CBX 1000 de 1978, chef-d'œuvre né des Grands Prix.
La Yamaha YZF-R6 (1999) : la 600 supersport de référence
Découvre la Yamaha YZF-R6 de 1999 : son 4-cylindres de 599 cm³ hurlant à plus de 15 000 tr/min, son châssis affûté dérivé de la R1, sa vocation piste et sa domination du Mondial Supersport.
La Yamaha RD500LC (RZ500, 1984) : la moto de Grand Prix pour la route
En 1984, Yamaha met une machine de Grand Prix entre les mains du grand public : la RD500LC. V4 deux-temps de 499 cm³, quatre pots, valves YPVS et l'âme de la YZR500 de Kenny Roberts. Histoire d'une réplique routière devenue culte.