Blog de motos y moteros
El speedway: 500 cm³, ningún freno, cuatro pilotos sobre la ceniza
Nacida en los óvalos australianos en 1923, importada a Inglaterra en 1928, la disciplina más despojada del motociclismo: 500 cm³ con metanol, una velocidad, ningún freno, cuatro pilotos y cuatro vueltas de ceniza.
Las 200 Millas de Imola 1972: la carrera que hizo nacer la leyenda Ducati
El 23 de abril de 1972, una fábrica italiana de monocilíndricos alinea ocho bicilíndricos desmodrómicos inéditos frente a MV Agusta, Honda y Triumph. En la meta: un doblete, una leyenda y el nacimiento de la Ducati 750 SS.
Baggers y dark custom: las dos caras del custom americano moderno
Por un lado, la bagger, ruta americana con alforjas convertida en objeto de estilo y en máquina de carreras con el King of the Baggers. Por el otro, el Dark Custom de Harley-Davidson, estética del negro y del despojamiento. Dos caras opuestas de una misma necesidad de identidad.
La Britten V1000: el genio neozelandés que batió a las fábricas
En un cobertizo de Christchurch, John Britten construyó a mano una moto de carreras de carbono, sin chasis, alrededor de su propio V-twin de 999 cm³. Resultado: cuatro récords del mundo y victorias en Daytona frente a las máquinas oficiales. Después un cáncer se lo llevó a los 45 años.
Carlos Lavado: el fuego venezolano de las 250
Doble campeón del mundo de 250 cm³ en 1983 y 1986 con Yamaha, Carlos Lavado marcó los Grandes Premios con un pilotaje al ataque permanente. Sus títulos, sus máquinas, sus rivales y su condición de leyenda venezolana.