Courses & circuits
Le Motorcycle Cannonball : traverser l’Amérique sur des motos centenaires
CourseMotorcycle CannonballMotos anciennes Le Motorcycle Cannonball est une épreuve d’endurance américaine imaginée par Lonnie Isam Jr. en hommage à Erwin « Cannonball » Baker. Née en 2010, elle fait traverser les États-Unis d’un océan à l’autre à des motos anciennes, dont le millésime maximal varie selon les éditions. Le règlement récompense la régularité plutôt que la vitesse : le vainqueur couvre le plus de miles dans les délais, et un barème départage les ex-aequo au profit des machines les plus anciennes. Les réparations se font le soir, sur les parkings des étapes. Excelsior, Indian, Henderson et Harley-Davidson se partagent le...
Montjuïc : le circuit urbain de Barcelone et ses 24 Heures d’endurance
CourseEnduranceMontjuïc Tracé dans les rues du parc de Montjuïc, au-dessus du port de Barcelone, le circuit catalan mesurait 3,791 kilomètres pour douze virages et près de quatre-vingt-dix mètres de dénivelé. Les 24 Heures moto y furent disputées de 1955 à 1986, d’abord réservées à des machines proches de la série, puis comptant pour la Coupe FIM, le championnat d’Europe et le championnat du monde d’endurance. Montesa, Ducati, Ossa et Bultaco y bâtirent leur réputation avant l’arrivée de Honda et de Kawasaki. Le Grand Prix d’Espagne s’y courut jusqu’en 1976. L’accident du Grand Prix automobile de 1975 en chassa la Formule...
Motogiro d’Italia et Milano-Taranto : les grandes courses sur route italiennes
CourseMilano-TarantoMotogiro Entre 1937 et 1957, deux épreuves dominent le sport motocycliste italien sur route ouverte. La Milano-Taranto lance ses concurrents dans la nuit milanaise pour environ 1 300 kilomètres d’une seule traite jusqu’aux Pouilles. Le Motogiro d’Italia, relancé en 1953 par la fédération et le quotidien Stadio, parcourt la péninsule en six à neuf étapes. Les petites cylindrées y règnent : Mondial, Moto Morini, MV Agusta, Benelli et la Ducati Gran Sport dessinée par Fabio Taglioni. L’accident de Guidizzolo, en mai 1957, entraîne l’interdiction des courses de vitesse sur route ouverte ; les deux épreuves renaîtront en régularité, en 1987...
El récord de velocidad en moto: la búsqueda del kilómetro lanzado más rápido
CarreraAck Attack1948 Desde las playas de Ormond Beach hasta las extensiones saladas de Utah, la búsqueda del kilómetro lanzado más rápido cuenta un siglo de ingeniería y de audacia. La regla de los dos pasos en sentido contrario nace con ella. Ernst Henne carena su BMW, Rollie Free se tumba en bañador sobre una Vincent en 1948 y después toman el relevo los streamliners estadounidenses, de Don Vesco a Dave Campos. El duelo entre el Ack Attack y el BUB Seven termina con la media de 605,697 km/h firmada por Rocky Robinson en 2010, todavía imbatida. Índice La regla de...
Los Seis Días Internacionales (ISDE): la prueba de todoterreno más antigua del mundo
CarreraISDT1913 Creados en 1913 en los alrededores de Carlisle, en Inglaterra, los Seis Días Internacionales son la prueba de todoterreno más antigua que sigue disputándose. Su formato apenas ha cambiado: un bucle diario que hay que cubrir en un tiempo determinado, controles horarios, pruebas especiales cronometradas, parque cerrado cada noche y una regla única en su género, según la cual solo el piloto puede trabajar en su máquina. En torno al Trofeo Mundial y al Vaso de Plata se han sucedido el dominio británico de antes de la guerra, la interrupción de 1939 en Salzburgo, la larga hegemonía checoslovaca y...