Pilotes de légende

PiloteTrialToni Bou Né en 1986 à Piera, en Catalogne, Toni Bou passe du trial à vélo à la moto avant de rejoindre en 2007 l'équipe Repsol Montesa Honda, avec laquelle il réussit dès sa première saison le doublé indoor et extérieur. Depuis, il n'a perdu aucun championnat du monde : au 6 septembre 2026, il compte quarante titres, vingt en X-Trial et vingt en TrialGP. Son style agressif hérité du vélo, sa maîtrise du quatre-temps et de techniques comme le splatter, les évolutions du trial moderne, ses rivaux Adam Raga, Takahisa Fujinami et Jaime Busto ainsi que les blessures surmontées...

Pilotemotocrosssupercross Champion du monde de motocross 125 en 1988 puis 250 en 1989 sur Honda, Jean-Michel Bayle quitte l'Europe pour les États-Unis et signe en 1991 une saison sans équivalent : les titres AMA Supercross, AMA 250 National et AMA 500 National la même année, un cumul devenu impossible depuis la suppression de la catégorie 500 après 1993. Sifflé par un public hostile, il abandonne le tout-terrain à vingt-trois ans pour la vitesse, dispute 82 Grands Prix sans jamais monter sur un podium, puis trouve enfin la victoire en endurance, aux 24 Heures Motos du Mans en 2002 et au...

PiloteCarlo Ubbialipetites cylindrées Carlo Ubbiali domine les petites cylindrées du championnat du monde de vitesse pendant une décennie. Né à Bergame en 1929, présent dès la saison inaugurale de 1949, il décroche son premier titre 125 cm³ en 1951 sur FB Mondial avant de rejoindre MV Agusta, où il conquiert huit couronnes supplémentaires jusqu'en 1960. Surnommé « La Volpe », il passe la première moitié de ses courses à observer ses adversaires avant de frapper dans les derniers tours, avec une seule blessure sérieuse en douze saisons et sans jamais disputer la catégorie reine. Sa rivalité avec Tarquinio Provini et...

PiloteDakarRallye-raid Stéphane Peterhansel, né en 1965 en Haute-Saône, s'est imposé six fois au Dakar à moto sur Yamaha, en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 et 1998. Formé à l'enduro et titré trois fois champion de France avec Husqvarna, il découvre le rallye-raid en 1988 au sein de l'équipe officielle Yamaha. Sa rivalité avec l'Italien Edi Orioli marque toute la décennie, notamment en 1996, où un carburant défectueux le contraint à l'abandon alors qu'il menait la course. Passé à l'automobile en 1999, il ajoute huit succès entre 2004 et 2021 avec Mitsubishi, Mini et Peugeot, portant son total à quatorze victoires,...

PilotoErnée 2003Harry Everts Hijo del cuatro veces campeón del mundo Harry Everts, el belga Stefan Everts construyó entre 1991 y 2006 un palmarés de diez títulos mundiales, cifra jamás igualada desde entonces. Proclamado campeón a los dieciocho años en 125 con Suzuki, triunfó después en 250 con Kawasaki y luego con Honda, se impuso en 500 sobre una Yamaha y dominó la categoría reina hasta 2006. Sus 101 victorias en Grandes Premios han sido superadas desde entonces por Jeffrey Herlings. Quedan el baile de denominaciones 125-250-500 y luego MX1-MX2-MX3, la hazaña de Ernée en 2003, donde ganó tres Grandes Premios...