Blog de motos y moteros
Modelos míticos, historia de las marcas, pilotos legendarios, circuitos y guías de mantenimiento: 198 artículos sobre todo lo que rueda sobre dos ruedas.
Toda la cultura motera, de los años cincuenta a MotoGP
Tanto si ruedas en café racer como si sueñas con una Vincent Black Shadow, sigues MotoGP domingo tras domingo o simplemente quieres tensar bien la cadena, estás en el sitio adecuado. Este blog cuenta los modelos míticos —de la Ducati Monster a la Suzuki RG500 Gamma— y la historia de las marcas, de BMW Motorrad a KTM.
También sigue a los pilotos legendarios y las carreras que han marcado la disciplina: Marc Márquez, Marco Simoncelli, los Grandes Premios de 500, el Motocross de las Naciones, la Baja 1000 y circuitos míticos como Spa-Francorchamps.
Y como una moto se cuida tanto como se cuenta, publicamos guías prácticas: limpieza, ajustes, equipación y elección del material, con consejos de compra para acertar al equiparse.
Para explorar sin moderación
Stéphane Peterhansel : six Dakar à moto avant de conquérir les autos
PiloteDakarRallye-raid Stéphane Peterhansel, né en 1965 en Haute-Saône, s'est imposé six fois au Dakar à moto sur Yamaha, en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 et 1998. Formé à l'enduro et titré trois fois champion de France avec Husqvarna, il découvre le rallye-raid en 1988 au sein de l'équipe officielle Yamaha. Sa rivalité avec l'Italien Edi Orioli marque toute la décennie, notamment en 1996, où un carburant défectueux le contraint à l'abandon alors qu'il menait la course. Passé à l'automobile en 1999, il ajoute huit succès entre 2004 et 2021 avec Mitsubishi, Mini et Peugeot, portant son total à quatorze victoires,...
Las pioneras de la moto: las mujeres que rodaron antes que nadie
CulturaVan BurenBessie Stringfield De Clara Wagner, descalificada en 1910 pese a una hoja de ruta perfecta, a Beryl Swain, privada de licencia tras el Tourist Trophy de 1962, una misma historia une a las mujeres que rodaron cuando los reglamentos las excluían. Las hermanas Van Buren cruzan la América de 1916 sobre sus Indian Power Plus, Beatrice Shilling pasa del óvalo de Brooklands a los carburadores del Rolls-Royce Merlin, Theresa Wallach une Londres con Ciudad del Cabo, Bessie Stringfield recorre el Sur segregado y Anke-Eve Goldmann impone su mono de cuero de una pieza. Índice Antes de 1920: rodar cuando...
El Perfecto: historia de la cazadora de cuero convertida en uniforme del motero
CulturaSchott NYC1928 Creado en 1928 por Irving Schott en el taller neoyorquino que su familia había fundado en 1913, el Perfecto fue primero una prenda de trabajo vendida en el mostrador de un distribuidor Harley-Davidson de Long Island. Su cremallera descentrada, su cinturón y su cuero de caballo respondían al viento más que a la moda. El nombre viene de un formato de puro. En 1953, ¡Salvaje! y la silueta de Marlon Brando lo convierten en una insignia de rebeldía, antes de que los punks neoyorquinos se apropiaran de él. Casi un siglo después, en el lenguaje corriente francés la...
Los bosozoku: las bandas de moteros japonesas y sus máquinas desmesuradas
CulturaTokko-fukuKaido racer Nacida en el Japón de los años cincuenta con el nombre de kaminari-zoku, la «tribu del trueno», la subcultura motociclista bosozoku alcanza su apogeo en 1982 con 42.510 miembros censados por la policía japonesa. El propio término se forja en la prensa entre 1962 y 1973. Sus máquinas llevan la transformación al extremo, del rocket cowl al asiento de tres pisos y a los escapes takeyari, mientras el tokko-fuku bordado completa el atuendo. El endurecimiento legislativo de 1978, 1982 y 2004 provoca el desplome de los efectivos; la herencia estética se prolonga entre los kyusha-kai y los kaido...
El récord de velocidad en moto: la búsqueda del kilómetro lanzado más rápido
CarreraAck Attack1948 Desde las playas de Ormond Beach hasta las extensiones saladas de Utah, la búsqueda del kilómetro lanzado más rápido cuenta un siglo de ingeniería y de audacia. La regla de los dos pasos en sentido contrario nace con ella. Ernst Henne carena su BMW, Rollie Free se tumba en bañador sobre una Vincent en 1948 y después toman el relevo los streamliners estadounidenses, de Don Vesco a Dave Campos. El duelo entre el Ack Attack y el BUB Seven termina con la media de 605,697 km/h firmada por Rocky Robinson en 2010, todavía imbatida. Índice La regla de...
FAQ – Sobre el blog de motos
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¿Qué temas trata este blog?
Cinco grandes familias: la cultura y el patrimonio motero; los modelos convertidos en míticos; la historia de los fabricantes; los pilotos, las carreras y los circuitos; y las guías prácticas de mantenimiento y equipación.
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¿Con qué frecuencia se publican nuevos artículos?
El blog crece por oleadas temáticas: varios artículos aparecen juntos cuando se cubre un tema por completo. Las publicaciones más recientes aparecen siempre en la parte superior de esta página.
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¿Hay que ser mecánico para seguir las guías?
No. Las guías prácticas parten del gesto, explican qué herramientas hacen falta y señalan lo que conviene dejar en manos de un profesional. Los artículos de cultura motera no exigen ningún conocimiento previo.
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¿El blog habla también de los productos de la tienda?
Sí. Los artículos enlazan con las secciones correspondientes —equipación, accesorios, decoración, joyas— y los consejos de compra ayudan a elegir según el uso y el presupuesto.
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¿Cómo encuentro un artículo concreto?
Los temas de arriba filtran el blog en un clic, y la lista completa de asuntos aparece en la columna de la derecha. Los 198 artículos siguen accesibles desde el título del blog.