Modèles cultes

Culture & Patrimoine Moto, Modèles cultes -

Nacida en 1946 en la Italia de posguerra, la Vespa de Piaggio es obra de un ingeniero aeronáutico que detestaba las motos. Un repaso a la génesis de un icono con más de 19 millones de unidades vendidas.

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Culture & Patrimoine Moto, Honda, Modèles cultes -

En 1969, la Honda CB750 Four llega con un motor de 4 cilindros, un freno de disco y un precio imbatible. Inventa la superbike y derrota a la competencia. Un regreso a una leyenda.

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Culture & Patrimoine Moto, Kawasaki, Modèles cultes -

Retrasada y luego rediseñada después de la Honda CB750, la Kawasaki 900 Z1 de 1972 respondió con un motor DOHC de 4 cilindros y 903 cm³ que entregaba 82 CV. Récords en Daytona, el apodo de "Rey" y el nacimiento de la línea Z: la historia de una leyenda.

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Culture & Patrimoine Moto, Ducati, Modèles cultes, Superbike -

Escapes bajo el asiento, monobrazo, doble faro: descubre la Ducati 916 de Massimo Tamburini, la deportiva de 1994 que redefinió la belleza y dominó el Superbike.

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Culture & Patrimoine Moto, Modèles cultes, Triumph -

Nacida en 1959 de un récord de velocidad en el desierto de sal de Utah, la Triumph Bonneville T120 se convirtió en la motocicleta inglesa por excelencia: estrella de los sesenta, máquina de los rockers y símbolo de un neo-retro que sigue vivo.

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