Modèles cultes
La Vincent Black Shadow (1948): la motocicleta más rápida de su tiempo
Volvemos a la Vincent Black Shadow de 1948, salida del taller de Stevenage: un motor V-twin de 998 cm³, casi 200 km/h y el título de moto de producción más rápida del mundo.
La Brough Superior SS100: "la Rolls-Royce de las motos"
La Brough Superior SS100, cada ejemplar garantizado a 100 mph, fue apodada «la Rolls-Royce de las motos». Historia de la obra maestra de George Brough, de Lawrence de Arabia y de los récords de subastas.
La Honda CBX 1000 (1978): la sinfonía del seis cilindros
Seis cilindros en línea, 24 válvulas, un sonido de Fórmula 1 y un bloque expuesto bajo el depósito: un repaso a la Honda CBX 1000 de 1978, una obra maestra nacida de los Grandes Premios.
La Yamaha YZF-R6 (1999): la supersport 600 de referencia
Descubre la Yamaha YZF-R6 de 1999: su motor tetracilíndrico de 599 cc que ruge a más de 15.000 rpm, su afilado chasis derivado de la R1, su vocación por la pista y su dominio del Mundial Supersport.
La Yamaha RD500LC (RZ500, 1984): la moto de Gran Premio para la carretera
En 1984, Yamaha puso una máquina de Gran Premio al alcance del gran público: la RD500LC. V4 de dos tiempos de 499 cm³, cuatro escapes, válvulas YPVS y el alma de la YZR500 de Kenny Roberts. Historia de una réplica de carretera convertida en objeto de culto.