Blog Moto & Bikers

Culture & Patrimoine Moto -

En 1999, la Suzuki GSX1300R Hayabusa foudroie la Honda Blackbird et atteint 312 km/h. Un an plus tard, un accord entre constructeurs bride les hypersportives : la Busa de 99 devient à jamais la reine de l'ère non bridée.

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En 1980, BMW invente une catégorie entière avec la R80 G/S : un boxer 800 à cardan capable de mordre le bitume comme le sable. Voici l'histoire de la moto qui a fondé la dynastie GS.

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Du bob-job d'après-guerre au chopper, jusqu'au film culte Easy Rider (1969) et ses deux Harley mythiques : l'histoire vérifiée d'une révolution custom qui a marqué l'Amérique à jamais.

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Double champion du monde 500cc sur Suzuki, survivant de la plus violente chute de Daytona, star mediatique au charme insolent : Barry Sheene reste le motard qui a fait aimer la vitesse a toute une nation.

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Blousons de cuir contre parkas, café racers contre scooters chromes : plongez dans l'affrontement des Mods et des Rockers qui a secoue l'Angleterre des sixties, entre faits reels et panique mediatique.

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