Rallye-raid
Stéphane Peterhansel : six Dakar à moto avant de conquérir les autos
PiloteDakarRallye-raid Stéphane Peterhansel, né en 1965 en Haute-Saône, s'est imposé six fois au Dakar à moto sur Yamaha, en 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 et 1998. Formé à l'enduro et titré trois fois champion de France avec Husqvarna, il découvre le rallye-raid en 1988 au sein de l'équipe officielle Yamaha. Sa rivalité avec l'Italien Edi Orioli marque toute la décennie, notamment en 1996, où un carburant défectueux le contraint à l'abandon alors qu'il menait la course. Passé à l'automobile en 1999, il ajoute huit succès entre 2004 et 2021 avec Mitsubishi, Mini et Peugeot, portant son total à quatorze victoires,...
La Honda Africa Twin : la trail aventurière née de l'esprit du Paris-Dakar
De la Honda NXR-750 reine du Paris-Dakar à la moderne CRF1100L à boîte DCT, plongée dans l'histoire de l'Africa Twin, la trail aventurière qui a fait rêver des générations de motards.
La Baja 1000 : la course de l'extrême dans le désert mexicain
Née en 1967 en Basse-Californie, la Baja 1000 est le graal du tout-terrain : 1000 miles de désert, endurance non-stop jour et nuit, légendes moto et pièges redoutables.
Le Yamaha XT600 Ténéré (1983) : l'aventurière née du désert
Née des victoires Yamaha au Paris-Dakar, la XT600 Ténéré de 1983 a démocratisé le trail au long cours. Retour sur un mythe du voyage à moto, de son grand réservoir à la Ténéré 700 moderne.
Le Paris-Dakar : histoire du rallye-raid le plus mythique du monde
Du Trocadéro aux dunes du Ténéré, le Paris-Dakar a écrit la plus belle légende du rallye-raid. Retour sur sa création par Thierry Sabine, ses géants de la moto et son incroyable épopée.