Culture moto
Le brat style : le custom minimaliste venu du Japon
Né en 1998 dans l'atelier tokyoïte de Go Takamine, le brat style marie café racer et bobber en une moto basse, épurée et urbaine. Histoire, esthétique et repères.
Le streetfighter : la moto de la rue, brutale et sans carénage
Née dans l'Angleterre des années 1980-90 de sportives accidentées privées de leur carénage, la moto streetfighter est passée du custom de rue à une vraie catégorie industrielle. Histoire, esthétique et héritage, faits séparés du mythe.
Les greasers et la culture rockabilly : cuir, rock'n'roll et moteurs
Cheveux gomines, blouson de cuir et rock'n'roll : plongee dans la culture greaser des annees 1950. De Gene Vincent a Marlon Brando, de la Triumph Thunderbird au film Grease, on demele les faits du mythe.
Steve McQueen, « the King of Cool » et la moto : légende sur deux roues
Acteur mythique et vrai pilote, Steve McQueen a marqué la culture moto autant que le cinéma. Retour vérifié sur sa collection, les Six Days 1964, le saut de La Grande Évasion et On Any Sunday.
Le café racer : naissance d'une sous-culture moto dans l'Angleterre des années 50-60
Nés dans l'Angleterre de la fin des années 50, les café racers incarnent une sous-culture moto unique : des bikes allégés, le rêve d'atteindre « le ton » (160 km/h) et le rock'n'roll de l'Ace Café. On démêle les faits des légendes.