Culture moto
Baggers et dark custom : les deux visages du custom américain moderne
D'un côté le bagger, routière américaine à sacoches devenue objet de style et machine de course avec le King of the Baggers. De l'autre le Dark Custom de Harley-Davidson, esthétique du noir et du dépouillement. Deux visages opposés d'un même besoin d'identité.
La Route 66 à moto : le rêve américain sur deux roues
Née en 1926 et longue de 3 940 km, la Route 66 relie Chicago à Santa Monica. Retour sur la « Mother Road », son mythe, son déclin et sa renaissance en pèlerinage biker.
Le scrambler : la moto qui aime autant la terre que le bitume
Née des courses tout-terrain d'après-guerre et sublimée par les desert sleds californiennes, la moto scrambler mêle échappement remonté, pneus crantés et look minimaliste. Histoire, style et renaissance d'un genre culte.
Le Wall of Death : le « Mur de la Mort », la moto à la verticale
Un cylindre de planches, une Indian Scout lancée sur une paroi verticale, et des casse-cou plaqués par la seule force centrifuge : plongée dans l'histoire du légendaire « Mur de la Mort ».
Le brat style : le custom minimaliste venu du Japon
Né en 1998 dans l'atelier tokyoïte de Go Takamine, le brat style marie café racer et bobber en une moto basse, épurée et urbaine. Histoire, esthétique et repères.