Courses & circuits

Du Trocadéro aux dunes du Ténéré, le Paris-Dakar a écrit la plus belle légende du rallye-raid. Retour sur sa création par Thierry Sabine, ses géants de la moto et son incroyable épopée.

CourseMotoGPSécurité en course Dix chutes marquantes du MotoGP sont rassemblées, dans une discipline où les vitesses dépassent 350 km/h. Randy Mamola s'envole à Assen en 1984, Jorge Lorenzo s'y fracture la clavicule en 2013 avant de remonter en selle deux jours après son opération, Maverick Viñales y tombe violemment en 2017. Figurent aussi Valentino Rossi à Mugello en 2017, Dani Pedrosa à Sepang en 2011, Tito Rabat percuté sous la pluie à Silverstone en 2018 et Loris Capirossi au Corkscrew de Laguna Seca en 2008. Le contact Rossi-Gibernau à Jerez en 2005 et la mort de Nicky Hayden ferment la...

CourseMotoGPHistoire du championnat Le championnat du monde naît en 1949 sous l'égide de la FIM, sur des circuits routiers empruntant des routes ouvertes. Geoff Duke y glane six couronnes dans les années 1950, avant que Giacomo Agostini n'établisse un total de 15 titres jamais égalé. L'inauguration de Jerez en 1985 marque le basculement vers les tracés dédiés, aux côtés de Mugello, du Mans ou de Sepang. Vient ensuite le duel Rossi contre Márquez de 2015-2016, l'essor de l'électronique embarquée, contrôle de traction et suspensions pilotées, et des pointes dépassant 350 km/h en ligne droite. Sommaire Les origines du MotoGP L'arrivée...

CourseMotoGPCircuits mythiques Le classement réunit dix tracés du championnat, du Circuit de Catalogne inauguré en 1991 — 4,7 km et 16 virages — au Circuit des Amériques d'Austin ouvert en 2013. Assen, « la Cathédrale » née en 1949, Phillip Island et ses courbes océaniques, Jerez, le Mugello de Valentino Rossi, Sepang et sa chaleur, l'étroit Sachsenring de 3,7 km, Brno et le Bugatti du Mans complètent la sélection. Chaque piste s'accompagne de ses moments marquants : la première victoire de Rossi en 1999, le duel Rossi-Gibernau à Jerez en 2005 ou la série de succès de Marc Márquez au...

CourseÎle de ManTourist Trophy Disputée sur l'île de Man depuis 1907, l'épreuve emprunte le Snaefell Mountain Course, un tracé d'environ 25,4 kilomètres fait de routes ouvertes à la circulation, de traversées de villages et de portions de montagne étroites. Brough Superior, Norton et Velocette y ont bâti leur réputation, avant que Geoff Duke, Mike Hailwood et John Surtees n'installent l'âge d'or des années 1950 et 1960. Plus de 260 pilotes y ont perdu la vie, ce qui en fait l'une des courses les plus meurtrières au monde. Superbike, Supersport et Sidecar en constituent les principales catégories. Sommaire L'essentiel sur le...