Courses & circuits

CourseMotorcycle CannonballMotos anciennes Le Motorcycle Cannonball est une épreuve d’endurance américaine imaginée par Lonnie Isam Jr. en hommage à Erwin « Cannonball » Baker. Née en 2010, elle fait traverser les États-Unis d’un océan à l’autre à des motos anciennes, dont le millésime maximal varie selon les éditions. Le règlement récompense la régularité plutôt que la vitesse : le vainqueur couvre le plus de miles dans les délais, et un barème départage les ex-aequo au profit des machines les plus anciennes. Les réparations se font le soir, sur les parkings des étapes. Excelsior, Indian, Henderson et Harley-Davidson se partagent le...

CourseEnduranceMontjuïc Tracé dans les rues du parc de Montjuïc, au-dessus du port de Barcelone, le circuit catalan mesurait 3,791 kilomètres pour douze virages et près de quatre-vingt-dix mètres de dénivelé. Les 24 Heures moto y furent disputées de 1955 à 1986, d’abord réservées à des machines proches de la série, puis comptant pour la Coupe FIM, le championnat d’Europe et le championnat du monde d’endurance. Montesa, Ducati, Ossa et Bultaco y bâtirent leur réputation avant l’arrivée de Honda et de Kawasaki. Le Grand Prix d’Espagne s’y courut jusqu’en 1976. L’accident du Grand Prix automobile de 1975 en chassa la Formule...

CourseMilano-TarantoMotogiro Entre 1937 et 1957, deux épreuves dominent le sport motocycliste italien sur route ouverte. La Milano-Taranto lance ses concurrents dans la nuit milanaise pour environ 1 300 kilomètres d’une seule traite jusqu’aux Pouilles. Le Motogiro d’Italia, relancé en 1953 par la fédération et le quotidien Stadio, parcourt la péninsule en six à neuf étapes. Les petites cylindrées y règnent : Mondial, Moto Morini, MV Agusta, Benelli et la Ducati Gran Sport dessinée par Fabio Taglioni. L’accident de Guidizzolo, en mai 1957, entraîne l’interdiction des courses de vitesse sur route ouverte ; les deux épreuves renaîtront en régularité, en 1987...

CourseAck Attack1948 Depuis les plages d'Ormond Beach jusqu'aux étendues salées de l'Utah, la quête du kilomètre lancé le plus rapide raconte un siècle d'ingénierie et d'audace. La règle des deux passages en sens inverse naît avec elle. Ernst Henne carène sa BMW, Rollie Free s'allonge en maillot de bain sur une Vincent en 1948, puis les streamliners américains prennent le relais, de Don Vesco à Dave Campos. Le duel entre l'Ack Attack et le BUB Seven s'achève sur la moyenne de 605,697 km/h signée par Rocky Robinson en 2010, toujours invaincue. Sommaire La règle des deux passages : pourquoi une...

CourseISDT1913 Créés en 1913 autour de Carlisle, en Angleterre, les Six Jours internationaux constituent la plus ancienne épreuve tout-terrain encore disputée. Leur format n'a guère bougé : une boucle quotidienne à couvrir dans un temps imparti, des contrôles horaires, des épreuves spéciales chronométrées, un parc fermé chaque nuit et une règle unique en son genre, seul le pilote étant autorisé à travailler sur sa machine. Autour du Trophée mondial et du Vase d'argent se sont succédé la domination britannique d'avant-guerre, l'interruption de 1939 à Salzbourg, la longue hégémonie tchécoslovaque puis est-allemande, le passage de l'ISDT à l'ISDE au tournant des...