Blog de motos y moteros
La Vincent Black Shadow (1948): la motocicleta más rápida de su tiempo
Volvemos a la Vincent Black Shadow de 1948, salida del taller de Stevenage: un motor V-twin de 998 cm³, casi 200 km/h y el título de moto de producción más rápida del mundo.
La Brough Superior SS100: "la Rolls-Royce de las motos"
La Brough Superior SS100, cada ejemplar garantizado a 100 mph, fue apodada «la Rolls-Royce de las motos». Historia de la obra maestra de George Brough, de Lawrence de Arabia y de los récords de subastas.
Bimota: los artesanos italianos del chasis de excepción
Fundada en Rímini en 1973 por Bianchi, Morri y Tamburini, Bimota injerta motores de serie en chasis excepcionales. KB1, DB1, SB6, Tesi con dirección de buje, vínculo con la Ducati 916: la historia de un icono italiano exótico y confidencial.
Goodwood: la gran fiesta británica del patrimonio automovilístico
La finca de Goodwood, en Sussex, acoge dos de los mayores encuentros de vehículos históricos del mundo: el Festival of Speed y su subida de montaña, y el Revival, en el que se requiere disfraz. La motocicleta ocupa un lugar destacado en ambos.
Bill Ivy: el pequeño príncipe extravagante de los Grandes Premios
Campeón del mundo de 125cc en 1967 con Yamaha, dandi de pelo largo y rival acérrimo de Phil Read, Bill Ivy fue uno de los primeros pilotos "estrella del pop". Repasamos la carrera meteórica de este piloto en los Grandes Premios, desde la traición de 1968 hasta el drama de Sachsenring.