Custom & chopper
Le chopper et Easy Rider : l'Amérique sur deux roues
Du bob-job d'après-guerre au chopper, jusqu'au film culte Easy Rider (1969) et ses deux Harley mythiques : l'histoire vérifiée d'une révolution custom qui a marqué l'Amérique à jamais.
L'épopée de Victory Motorcycles : Une histoire de passion et d'innovation
MarqueVictoryCustom américain Créée en 1997 par Polaris Industries, spécialiste américain du tout-terrain décidé à concurrencer Harley-Davidson, la marque lance en 1998 sa V92C, un V-twin de 92 pouces cubes et 1500 cc monté dans un cadre acier. Suivent la Vegas et son moteur Freedom V-twin de 100 pouces cubes, la Cross Country, la High-Ball, la muscle bike Hammer et la routière Vision. Face à une concurrence féroce et à des coûts de production élevés, Polaris arrête la production en janvier 2017 pour se concentrer sur Indian, rachetée en 2011, tout en assurant pièces détachées et entretien. Sommaire Les origines de...
Moto bobber, comment choisr ?
GuideBobberComparatif Selle solo, repose-pieds en position médiane, allure dépouillée et rétro : le style bobber est défini avant la confrontation de trois modèles de série. La Harley-Davidson Street Bob, qui a remplacé la Dyna en 2017, aligne un bicylindre en V de 1 746 cm³, 86 chevaux et 145 Nm. L'Indian Scout Bobber oppose un V-twin refroidi par liquide de 1 133 cm³ développant 100 chevaux, quand la Triumph Bonneville Bobber mise sur un twin parallèle de 1 200 cm³, 77 chevaux, l'antipatinage, l'ABS et une selle ajustable. Le verdict penche vers la Triumph, jugée plus confortable et polyvalente. Sommaire...
Le monde des motos de Keanu Reeves : passion et performance
MarqueArch MotorcycleKeanu Reeves Keanu Reeves roule depuis les années 1980, date de sa première acquisition, une Yamaha RZ350, suivie d'une Norton Commando et d'une Kawasaki Ninja. En 2011, il co-fonde avec le concepteur Gard Hollinger Arch Motorcycle Company, atelier californien voué aux customs premium assemblés entièrement à la main. La KRGT-1 embarque un V-twin de 124 cubic inches, l'Arch 1s ajoute un cadre monocoque carbone, fourches Öhlins et freins Brembo, tandis que la Method 143, limitée à 23 unités, reçoit un S&S Cycle T143 de 2343 cm³, du titane et de l'aluminium usiné CNC. Jay Leno et Brad Pitt figurent...