Blog Moto & Bikers

CultureMarvelCulture pop Créé par Marvel Comics dans les années 70, le Ghost Rider est d'abord Johnny Blaze, cascadeur motocycliste ayant scellé un pacte avec le diable pour sauver son père mourant, en échange de son âme. Danny Ketch puis Robbie Reyes reprendront ensuite le flambeau. Sa moto enflammée et son crâne en feu deviennent une image reprise par le heavy metal et le rock, avant deux adaptations live-action portées par Nicolas Cage. Près de cinquante ans après sa création, la figure incarne pour la communauté motarde la liberté, la rébellion et l'aventure. Sommaire Les Origines du Ghost Rider L'Ascension du...

GuideCaméra embarquéeÉquipement Quatre emplacements de caméra embarquée sont comparés, avantages et limites à l'appui. Le guidon, position la plus classique, offre des images à la première personne et suit les mouvements de direction, mais reste haut pour capter le sol. Le réservoir, fixé par ventouse ou adhésif, élargit le champ et détaille le bitume, au prix de ce qui se passe devant. Le casque colle au regard du pilote mais alourdit la coque et peut gêner. Le harnais de poitrine donne une vue stable montrant à la fois la machine et la route, parfois masquée par les bras ou l'équipement....

GuideSuspensionsEntretien Cinq symptômes signalent des suspensions en fin de vie : traces d'huile sur les tubes télescopiques trahissant des joints d'étanchéité endommagés, mouvements saccadés au lieu d'un coulissement fluide, rebonds excessifs après un nid-de-poule, affaissement visible de l'avant ou de l'arrière lié à des ressorts fatigués, grincements et claquements inhabituels. Trois voies de remplacement sont exposées : pièces d'origine pour une compatibilité garantie, éléments haut de gamme souvent réglables, ou montage sur-mesure. L'entretien courant complète le tout, entre contrôle des joints, nettoyage des tubes et vérification du niveau d'huile à chaque révision. Sommaire Pourquoi les suspensions sont-elles si importantes ?...

GuideEntretienRoues à rayons Un entretien méthodique en cinq étapes pour des rayons impeccables : réunir seau d'eau tiède, dégraissant spécial moto, brosse douce, chiffon microfibre et produit anticorrosion, puis dégraisser, frotter rayon par rayon, rincer abondamment, sécher sans appuyer et protéger. Un geste de sécurité s'impose : ne jamais vaporiser lubrifiant ou aérosol directement sur la roue, sous peine d'en déposer sur le disque, les plaquettes et le pneu. Brosse métallique et essuie-tout sont proscrits, la tension des rayons se vérifie au passage, et l'opération se répète tous les deux à trois mois. Sommaire Pourquoi est-il important de nettoyer les...

CultureGangs bikersÉtats-Unis et Australie Six organisations, avec leurs dates et lieux de fondation : les Warlocks, créés en 1967 à Orlando par Tom « Grub » Freeland et treize marins du porte-avions USS Shangri-La ; les Rebels, nés en 1969 à Brisbane ; les Gypsy Jokers, les plus anciens du lot, fondés en 1956 à San Francisco ; les Comanchero, apparus en 1968 à Sydney ; les Road Knights, créés en 1979 à Timaru, en Nouvelle-Zélande ; et les Gremium MC, formés en 1972 à Mannheim. Leur expansion en chapitres, leurs activités criminelles et leurs codes vestimentaires complètent le portrait....