Guide pratique

GuideEntretienSelle moto Exposée à la pluie, à la boue et à la transpiration, la selle se dégrade, perd en confort et devient glissante, donc dangereuse dans les virages serrés. Le protocole tient en quatre étapes : réunir seau d'eau tiède, chiffon doux, brosse souple type brosse à ongles et nettoyant adapté au cuir ou au simili-cuir ; effectuer un pré-nettoyage pour ramollir la crasse ; appliquer le produit, brosser, rincer et sécher ; puis imperméabiliser en option. Les produits agressifs sont à proscrire, et un passage après chaque sortie par mauvais temps est recommandé. Sommaire Pourquoi est-il important de nettoyer...

GuideCaméra embarquéeÉquipement Quatre emplacements de caméra embarquée sont comparés, avantages et limites à l'appui. Le guidon, position la plus classique, offre des images à la première personne et suit les mouvements de direction, mais reste haut pour capter le sol. Le réservoir, fixé par ventouse ou adhésif, élargit le champ et détaille le bitume, au prix de ce qui se passe devant. Le casque colle au regard du pilote mais alourdit la coque et peut gêner. Le harnais de poitrine donne une vue stable montrant à la fois la machine et la route, parfois masquée par les bras ou l'équipement....

GuideSuspensionsEntretien Cinq symptômes signalent des suspensions en fin de vie : traces d'huile sur les tubes télescopiques trahissant des joints d'étanchéité endommagés, mouvements saccadés au lieu d'un coulissement fluide, rebonds excessifs après un nid-de-poule, affaissement visible de l'avant ou de l'arrière lié à des ressorts fatigués, grincements et claquements inhabituels. Trois voies de remplacement sont exposées : pièces d'origine pour une compatibilité garantie, éléments haut de gamme souvent réglables, ou montage sur-mesure. L'entretien courant complète le tout, entre contrôle des joints, nettoyage des tubes et vérification du niveau d'huile à chaque révision. Sommaire Pourquoi les suspensions sont-elles si importantes ?...

GuideEntretienRoues à rayons Un entretien méthodique en cinq étapes pour des rayons impeccables : réunir seau d'eau tiède, dégraissant spécial moto, brosse douce, chiffon microfibre et produit anticorrosion, puis dégraisser, frotter rayon par rayon, rincer abondamment, sécher sans appuyer et protéger. Un geste de sécurité s'impose : ne jamais vaporiser lubrifiant ou aérosol directement sur la roue, sous peine d'en déposer sur le disque, les plaquettes et le pneu. Brosse métallique et essuie-tout sont proscrits, la tension des rayons se vérifie au passage, et l'opération se répète tous les deux à trois mois. Sommaire Pourquoi est-il important de nettoyer les...

GuideAssurance motoBudget Plusieurs leviers font baisser une prime d'assurance deux-roues. Le choix de la formule vient en premier : le tiers plutôt que le tous risques pour une machine d'occasion de faible valeur marchande, et une franchise élevée pour alléger la cotisation. Suivent les critères liés au profil, l'ancienneté au permis, certains assureurs récompensant plus de cinq ou dix ans d'expérience, le kilométrage annuel déclaré et les caractéristiques de la moto, moins puissante ou dotée de dispositifs de sécurité. Bonus sans sinistre, regroupement de contrats chez un même assureur et souscription en ligne complètent la liste. Sommaire L'essentiel Choisir la...